Uma vez que a Corrida do Milhão é a etapa especial da Stock Car para a TV e para o público, a categoria desenvolveu uma regra singular para o treino de classificação e a prova. Como tudo foi aprovado já na semana do evento, não estava claro exatamente qual o efeito que teria nos pouco mais de 40 minutos da disputa milionária. Em entrevista à Newsletter GP, o diretor-executivo da Stock Car, Carlos Col, fez um balanço do formato.
A regra estabeleceu uma fase a mais na classificação, o Q4, e a obrigatoriedade de os pilotos largarem no domingo sem mexerem nos pneus e no tanque de combustível após o fim do sábado. A organização, com os carros em Parque Fechado, ainda retirou uma quantidade de combustível antes da largada. Criar uma dinâmica especial era o desafio. Existia um medo no paddock de que os primeiros colocados no treino classificatório levariam enorme desvantagem, o que não foi visto.
"Havia uma preocupação, inclusive minha, para que as regras não interferissem de maneira injusta e de que o vencedor não fosse o real merecedor. Não aconteceu isso, a vantagem dos primeiros foi muito grande na pista, de tal forma que o tempo maior para o pit-stop acabou não interferindo e embolando esse meio de campo ali na frente. Isso porque as regras, temendo cometer alguma injustiça, foram até conservadoras", falou Col.
Questionado sobre se há alguma reunião marcada entre categoria, CBA e pilotos para discutir o resultado que as regras fizeram apresentar, Col falou que ainda não. Fez questão, porém, de lembrar que todos os envolvidos concordaram com o formato especial.
"Não marcamos nada, mas lembrando que todas as regras da Corrida do Milhão foram discutidas com todas as equipes, pessoalmente. Depois eles ficaram vários dias com a minuta do texto em posse deles, fizeram uma série de observações e sugestões - que acatamos todas, inclusive. Todos estavam imbuídos em torno de um mesmo objetivo", garantiu.
"Em algum momento [vão conversar], ainda não está marcado, vamos certamente avaliar os resultados como curva de aprendizado para o futuro", terminou.
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